鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟的重要基礎行業(yè)，在整個國民經(jīng)濟中具有舉足輕重的地位。隨著近三十多年無節(jié)制的擴張，“低效、裁員、污染、滯銷”成了鋼鐵行業(yè)的關鍵詞，表明依靠傳統(tǒng)的買賣模式已經(jīng)很難盈利，尋找新的發(fā)展模式迫在眉睫。
鋼鐵行業(yè)涵蓋了技術、資金、資源、能源等方面的因素，受到經(jīng)濟周期變化的影響較大，具有明顯的周期性特征。針對目前國內(nèi)的鋼鐵形勢，黨中央、國務院審時度勢，主動適應引領經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，扎實推動“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，不斷創(chuàng)新宏觀調(diào)控政策、思路、方式；堅持實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，大力推進結構調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級；堅持改革開放不動搖，著力開拓發(fā)展新空間、激發(fā)新動力，實現(xiàn)了經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。
我國雖然是鋼鐵大國，但大而不強。截至目前，我國鋼鐵產(chǎn)量已經(jīng)超過7億噸，將近世界總產(chǎn)量的一半，但鋼鐵的質(zhì)量、品種跟國際先進水平仍有較大差距，數(shù)量型擴張的發(fā)展模式已經(jīng)顯現(xiàn)出比較嚴重的影響。雖然產(chǎn)能迅速擴張、企業(yè)規(guī)模不斷擴大、裝備水平越來越高，但整個行業(yè)的運行質(zhì)量和運行效率卻不是很高，整體抗風險能力偏弱。
我國的鋼鐵行業(yè)已經(jīng)進入深度調(diào)整期，持續(xù)的市場低迷和嚴重的污染讓鋼價跌幅達到45%，導致這種情況的原因主要有兩個：一是我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴重過剩，供需矛盾不斷在擴大；二是由于我國房地產(chǎn)等下游行業(yè)狀況不佳，導致鋼鐵行業(yè)的表現(xiàn)低迷。
我國的鋼鐵企業(yè)可以借鑒西方鋼鐵強國的先進經(jīng)驗，首選從管理體制上進行變革，把生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量提上來。在產(chǎn)能過剩的環(huán)節(jié)上，實行兼并重組，淘汰落后產(chǎn)能。長期困擾我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展的節(jié)能減排、環(huán)境制約、礦鐵石支援短缺、成本高等因素，需要在長期的斗爭中逐步消除，中國的鋼鐵大國遲早會成為鋼鐵強國。
