軸承的工作原理是通過鋼珠或者鋼柱作為滾動體，在內環與外環之間做循環滾動。軸承行業是制造業的基礎，而我國軸承行業在當前有三大難題需要突破：行業生產集中度低、研發和創新能力低、制造技術水平低。
第一，行業生產集中度低。目前全世界的軸承銷售中，中國10家最大的軸承企業僅占全行業的25%，前30家的生產集中度也僅為38%。德國兩大公司占其全國總量的90％，日本5家占其全國總量的90％，美國1家占其全國總量的56％。這種一邊倒的市場形勢，主要原因有3個：一是原有的國有大型企業由于體制和機制上的問題，發展相對緩慢；二是優勢民營、私營企業尚處于成長階段；三是低水平重復建設，行業廠點過于分散，通用軸承產能嚴重過剩。
第二，研發和創新能力低。由于大多數企業在創新體系的建設和運行、研發和創新的資金投入、人才開發等方面仍處于低水平，加上面向行業服務的科研院所走向企業化，國家已沒有對行業共性技術研究的投入，從而削弱了面向行業進行研發的功能。因此，全行業“兩弱兩少”突出，即基礎理論研究弱，參與國際標準制訂力度弱，少原創技術，少專利產品。當前我國的軸承行業基本上依靠模仿，核心技術水平很難達到國際領先水平，在眾多高端市場沒有競爭優勢，特別是在高速鐵路客車、中高檔轎車、計算機、空調器、高水平軋機等重要主機的配套和維修軸承，基本上靠進口。
第三，制造技術水平低。我國軸承工業制造工藝和工藝裝備技術發展緩慢，車加工數控率低，磨加工自動化水平低，全國僅有200多條自動生產線。大多數企業，尤其是國有老企業中作為生產主力的仍是傳統設備。對軸承壽命和可靠性至關重要的先進熱處理工藝和裝備，如控制氣氛保護加熱、雙細化、貝氏體淬火等覆蓋率低，許多技術難題攻關未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發，鋼材質量的提高，潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等相關技術的研發，尚不能適應軸承產品水平和質量提高的要求。因而造成工序能力指數低，一致性差，產品加工尺寸離散度大，產品內在質量不穩定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。
東莞啟威五金機電有限公司多年來苦心鉆研，在軸承的關鍵技術領域投入大量資金和技術人才，針對當前中國軸承行業的三大難題，做出相應解決方案，力爭在未來十年把我國的軸承行業推向國際領先水平。
